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Volta VT5 Pro Max Elektro-Transporter 3-Rad Kipper Cabrio ohne Akku

Produktinformationen "Volta VT5 Pro Max Elektro-Transporter 3-Rad Kipper Cabrio ohne Akku"

Volta VT5 Pro Max – Elektro-Transporter mit Kipppritsche für Hof, Betrieb und Kommune

Der Volta VT5 Pro Max ist ein dreirädriger Elektro-Transporter für den Klein-Transport in der Nähe. Er eignet sich für Handwerk, Landwirtschaft, Hausmeisterdienste und Kommunen, aber auch für private Grundstücke. Die Pritsche lässt sich kippen, die Bordwände klappen Sie zum Be- und Entladen einfach ab.

Der Transporter wird ohne Batterien angeboten. Sie benötigen sechs 12-Volt-Batterien und bestimmen mit der Kapazität selbst, wie weit Sie fahren möchten. Ein zuschaltbarer Berggang hilft bei voll beladener Fahrt, eine großzügige Bremsanlage mit zusätzlicher Fußbremse sorgt für Sicherheit bei der Talfahrt.

Ihre Vorteile im Überblick

  • Kippbare Pritsche mit abklappbaren Bordwänden
  • Nutzlast bis 400 kg
  • Kräftiger Motor an der Hinterachse mit 3900 W Spitzenleistung
  • Berggang für die Fahrt mit voller Ladung
  • Batteriekapazität nach Wunsch wählbar

Technische Daten

Allgemein
MarkeVolta
ModellVT5 Pro Max
FahrzeugartElektro-Transporter, 3 Räder
AusführungCabrio ohne Planenaufbau und ohne Kabine
FarbeRot oder Silber, weitere auf Anfrage
Antrieb und Akku
Motorleistung3900 W Spitze, 2700 W Dauer
Spannung72 V (6 x 12 V)
Batteriennicht im Preis enthalten, wählbar von 30 bis 100 Ah
Bremsengroßdimensionierte Bremsanlage, zusätzliche Fußbremse
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeitbis 43 km/h, 25 km/h mit Gutachten
Reichweitebis 60 km* mit 60-Ah-Batterien
Maße und Gewicht
Nutzlastbis 400 kg
LadeflächePritsche, kippbar, Bordwände abklappbar
Zulassung
Führerschein25-km/h-Ausführung: Mofa-Prüfbescheinigung oder Führerschein (z. B. AM, B oder alte Klasse 3); vor dem 1. April 1965 Geborene brauchen keine
43-km/h-Ausführung: Klasse AM (enthalten im Pkw-Führerschein Klasse B und in der alten Klasse 3)
Versicherungskennzeichenerforderlich

* Die Reichweite ist eine Herstellerangabe unter Idealbedingungen. Sie hängt stark von Fahrergewicht, Gelände, Steigungen, Temperatur, Fahrweise, Reifendruck und Akkuzustand ab und kann im Alltag deutlich darunter liegen.

Gut zu wissen

Preis ohne Batterien. Der Transporter wird als Werksbausatz in der Cabrio-Version geliefert. Fahrbereiter Zusammenbau in Deutschland 499 €. Gutachten für die 25-km/h-Version 199 €. Ausstellung und Probefahrt in 68623 Lampertheim, Chemiestraße 12.

Herstellerinfo

edinger Warenhaus GmbH
Chemistrasse 12, 68623 Lampertheim, Deutschland
+49 6206 9283-0
service@mecci.de
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